Mengetahui harga roadtax dan insurans kereta adalah langkah penting bagi setiap pemilik kenderaan di Malaysia, terutama menjelang tarikh pembaharuan tahunan.
Perbelanjaan ini bukan sekadar keperluan undang-undang, tetapi juga satu aspek utama dalam merancang bajet pemilikan kereta yang mampan.
Dalam keadaan ekonomi yang tidak menentu, ramai pemilik mencari cara untuk menjimatkan kos cukai jalan dan premium insurans.
Oleh itu, memahami faktor yang mempengaruhi harga roadtax dan insurans kereta serta memilih polisi yang sesuai menjadi semakin penting bagi pengguna.
Apa Itu Harga Roadtax dan Insurans Kereta?
Harga roadtax dan insurans kereta bukan sekadar perbelanjaan rutin, ia adalah tanggungjawab undang-undang yang wajib dipenuhi setiap tahun.
Walaupun ramai pengguna sedar tentang kewajipan ini, masih ramai yang tidak benar-benar memahami bagaimana harga tersebut ditentukan dan apa kesannya kepada perbelanjaan keseluruhan pemilikan kenderaan.
Cukai jalan (roadtax) dikenakan berdasarkan beberapa faktor utama seperti kapasiti enjin (cc), jenis bahan api dan lokasi pendaftaran kenderaan.
Manakala harga insurans pula bergantung kepada profil pemandu, nilai semasa kereta, jenis perlindungan, serta rekod tuntutan atau NCD (No Claim Discount).
Kombinasi faktor-faktor ini boleh menjadikan kos tahunan berubah-ubah walaupun untuk kenderaan yang sama.
Lebih daripada itu, memahami bagaimana struktur harga roadtax dan insurans kereta disusun membolehkan pemilik merancang bajet dengan lebih bijak dan mengelakkan kejutan ketika memperbaharui dokumen.
Sama ada anda pemilik kereta baru atau pengguna lama, mengenal pasti perubahan harga roadtax dan insurans kereta semasa 2025 dan peraturan berkaitan boleh membantu anda membuat keputusan kewangan yang lebih baik.
Cara Kiraan Harga Roadtax Kereta di Malaysia
Cukai jalan di Malaysia dikenakan berdasarkan formula tertentu yang mengambil kira kapasiti enjin (cc) dan jenis kenderaan.
Bagi kenderaan persendirian, kadar cukai adalah progresif, semakin besar cc enjin, semakin tinggi kadar cukainya.
Selain itu, perbezaan kadar juga wujud antara kenderaan berasaskan petrol dan diesel, serta sama ada ia berdaftar di Semenanjung Malaysia atau Sabah dan Sarawak.
Untuk enjin sehingga 1,000cc, kadar roadtax biasanya lebih rendah, contohnya sekitar RM20 hingga RM55 setahun.
Sebaliknya, kenderaan berkuasa tinggi seperti 2,000cc dan ke atas boleh dikenakan cukai jalan mencecah ratusan ringgit atau lebih, bergantung kepada julat cc tambahan yang dikenakan kadar tambahan setiap 1cc.
Berikut ialah anggaran kadar roadtax bagi Semenanjung Malaysia (kereta persendirian petrol):
- Bawah 1,000cc: RM20 – RM55
- 1,001cc – 1,600cc: RM70 – RM90
- 1,601cc – 2,000cc: RM200 – RM380
- 2,001cc ke atas: RM400 hingga melebihi RM2,000
Selain kapasiti enjin, faktor lain seperti jenis kenderaan (MPV, SUV, pikap), bahan api, dan penggunaan (komersial vs persendirian) juga mempengaruhi harga.
Anda boleh mengira cukai jalan sebenar dengan menggunakan kalkulator rasmi JPJ atau laman syarikat insurans yang menyediakan simulasi harga roadtax dan insurans kereta terkini.
Bagi pengguna yang ingin menjimatkan kos, pemilihan kenderaan dengan enjin cc yang lebih kecil dan pendaftaran di kawasan tertentu boleh memberikan impak ketara terhadap jumlah cukai yang perlu dibayar setiap tahun.
Jenis Insurans Kereta dan Perbezaan Kosnya
Memilih jenis insurans yang sesuai adalah antara keputusan kewangan penting bagi pemilik kenderaan.
Setiap jenis polisi menawarkan tahap perlindungan dan kadar premium yang berbeza, bergantung kepada nilai kereta, kegunaan harian, serta tahap risiko yang dihadapi pemandu.
Berikut adalah pecahan jenis insurans yang paling lazim di Malaysia serta bagaimana ia mempengaruhi kos keseluruhan.
1. Insurans Third Party
Insurans pihak ketiga adalah bentuk perlindungan minimum yang diwajibkan oleh undang-undang. Polisi ini hanya melindungi kerosakan dan kecederaan kepada pihak ketiga sekiranya berlaku kemalangan yang disebabkan oleh pemandu yang dilindungi.
Kelebihannya ialah kos premium yang rendah, menjadikannya pilihan popular untuk kenderaan lama atau kurang bernilai. Namun, ia tidak meliputi sebarang kerosakan atau kehilangan pada kenderaan sendiri.
2. Insurans Third Party, Fire and Theft
Polisi TPFT menyediakan perlindungan tambahan selain insurans pihak ketiga.
Ia merangkumi perlindungan terhadap kebakaran dan kecurian kenderaan sendiri, menjadikannya pilihan sederhana bagi kereta yang masih digunakan secara aktif tetapi tidak terlalu mahal untuk diservis.
Premiumnya lebih tinggi berbanding Third Party sahaja, namun tetap lebih rendah daripada polisi menyeluruh (Comprehensive). Ia sesuai untuk pemilik yang ingin perlindungan minimum tambahan tanpa membayar premium penuh.
3. Insurans Comprehensive
Insurans komprehensif menawarkan perlindungan menyeluruh termasuk kepada kereta sendiri, pihak ketiga, kebakaran, kecurian dan risiko tambahan seperti bencana alam, cermin hadapan dan aksesori tambahan.
Ia paling sesuai untuk kenderaan baharu, kenderaan bernilai tinggi, atau kereta yang masih dalam pembiayaan. Walaupun premium insurans ini lebih mahal, ia memberi ketenangan dan perlindungan menyeluruh terhadap kerugian besar.
Perbandingan Kos Antara Jenis Polisi
Kos antara polisi-polisi ini boleh berbeza secara signifikan. Contohnya, kereta Perodua Myvi 1.3cc mungkin hanya membayar RM400–RM600 untuk polisi Third Party, tetapi boleh meningkat kepada RM1,000 atau lebih bagi polisi komprehensif dengan perlindungan tambahan.
Faktor seperti nilai pasaran kereta, lokasi, dan diskaun tanpa tuntutan (NCD) turut memainkan peranan dalam menentukan harga akhir premium yang dikenakan oleh syarikat insurans.
Memahami jenis-jenis insurans kereta membolehkan pemilik kenderaan membuat pilihan perlindungan yang sesuai dengan keadaan mereka.
Memilih polisi yang terlalu asas boleh mendedahkan pemilik kepada kerugian besar, manakala membayar lebih untuk perlindungan yang tidak diperlukan juga membazir.
Oleh itu, keputusan harus dibuat berdasarkan tahap risiko sebenar dan nilai aset yang ingin dilindungi.
Faktor Penentu Harga Roadtax dan Insurans Kereta
Harga roadtax dan insurans kereta tidak ditentukan secara rawak. Sebaliknya, ia bergantung kepada pelbagai faktor teknikal dan peribadi yang diambil kira oleh pihak berkuasa (seperti JPJ) dan syarikat insurans.
Memahami faktor-faktor ini membolehkan pemilik kenderaan merancang kewangan dan membuat pilihan lebih bijak semasa memperbaharui atau membeli perlindungan baharu.
1. Kapasiti Enjin (CC)
Semakin tinggi kapasiti enjin sesebuah kereta, semakin mahal kadar cukai jalan yang dikenakan. Contohnya, kereta 660cc hanya dikenakan sekitar RM20–RM30, manakala enjin 2,000cc ke atas boleh mencecah lebih RM1,000 setahun.
Kapasiti enjin juga mempengaruhi anggaran nilai pasaran kereta yang akan digunakan oleh syarikat insurans.
2. Umur dan Nilai Pasaran Kenderaan
Nilai semasa kereta memainkan peranan penting dalam penentuan harga insurans, terutama bagi polisi komprehensif.
Semakin tinggi nilai pasaran, semakin tinggi perlindungan diperlukan—dan semakin mahal premium yang perlu dibayar. Kereta baharu biasanya dikenakan premium lebih tinggi berbanding kereta lama.
3. Lokasi Pendaftaran dan Penggunaan
Roadtax boleh berbeza mengikut lokasi pendaftaran, contohnya antara Semenanjung Malaysia dan Sabah/Sarawak.
Sementara itu, lokasi pemanduan harian turut diambil kira dalam pengiraan risiko oleh syarikat insurans kawasan bandar utama seperti Kuala Lumpur atau Johor Bahru biasanya dikategorikan sebagai berisiko lebih tinggi berbanding kawasan luar bandar.
4. Jenis Polisi dan Perlindungan Tambahan
Pemilihan polisi Third Party, TPFT atau Komprehensif menentukan julat harga insurans kereta.
Tambahan perlindungan seperti perlindungan banjir, cermin hadapan atau aksesori khas juga akan meningkatkan jumlah premium. Semakin luas skop perlindungan, semakin tinggi kosnya.
5. Diskaun Tanpa Tuntutan (No Claim Discount – NCD)
NCD ialah diskaun yang diberi kepada pemilik kenderaan yang tidak membuat sebarang tuntutan insurans dalam tempoh tertentu.
Diskaun ini boleh mencapai sehingga 55% selepas lima tahun tanpa tuntutan. Ia merupakan cara paling berkesan untuk mengurangkan kos insurans dari tahun ke tahun.
6. Profil Pemandu
Faktor seperti umur pemandu, jantina, status perkahwinan dan sejarah kemalangan akan diambil kira oleh insurans.
Statistik menunjukkan pemandu muda atau mereka yang mempunyai rekod kemalangan lebih berisiko, sekali gus meningkatkan premium yang dikenakan.
Kesemua faktor ini saling berkait dan membentuk struktur harga roadtax dan insurans kereta yang akhirnya perlu dibayar oleh pemilik kenderaan.
Dengan memahami setiap elemen ini, pengguna boleh mengatur strategi pemilikan kereta secara lebih efisien, termasuk memilih model kenderaan dengan kos tahunan lebih rendah dan mengekalkan NCD untuk penjimatan jangka panjang.
Contoh Pengiraan Harga Roadtax dan Insurans Kereta
Bagi membantu pengguna memahami anggaran kos sebenar, berikut ditunjukkan simulasi pengiraan harga roadtax dan insurans kereta popular di Malaysia.
Anggaran ini berdasarkan data tahun 2025 dengan andaian pemandu dewasa tanpa rekod tuntutan (NCD penuh), pendaftaran di Semenanjung, dan polisi komprehensif.
1. Perodua Myvi 1.3cc (2022)
- Kapasiti Enjin: 1,329cc
- Roadtax: ± RM90 setahun
- Insurans (NCD 55%): ± RM750
- Jumlah Kasar: ± RM840
Model ini merupakan antara yang paling kos efektif dari segi pemilikan. Kadar cukai jalan yang rendah dan premium insurans yang sederhana menjadikannya pilihan utama pembeli kereta pertama.
2. Toyota Vios 1.5cc (2021)
- Kapasiti Enjin: 1,496cc
- Roadtax: ± RM90 setahun
- Insurans (NCD 55%): ± RM950
- Jumlah Kasar: ± RM1,040
Sebagai sedan segmen B, Toyota Vios mengekalkan kos pemilikan yang masih dalam lingkungan mampu milik. Walaupun nilai pasaran lebih tinggi dari Myvi, perbezaan premium masih sederhana.
3. Honda Civic 1.8cc (2019)
- Kapasiti Enjin: 1,799cc
- Roadtax: ± RM280 setahun
- Insurans (NCD 55%): ± RM1,400
- Jumlah Kasar: ± RM1,680
Civic menawarkan prestasi lebih tinggi dengan kapasiti enjin besar. Ini menyebabkan cukai jalan dan insurans juga lebih tinggi, terutama bagi pemilik yang tidak mengekalkan NCD.
4. Proton X70 1.8 Turbo (2023)
- Kapasiti Enjin: 1,799cc (turbocharged)
- Roadtax: ± RM280
- Insurans (NCD 55%): ± RM1,800
- Jumlah Kasar: ± RM2,080
SUV dengan enjin turbo biasanya menarik premium insurans lebih tinggi. Nilai pasaran yang tinggi dan risiko pengendalian menaikkan kos tahunan.
Daripada contoh-contoh ini, jelas bahawa gabungan antara nilai kereta, kapasiti enjin, dan jenis perlindungan memainkan peranan besar dalam menentukan jumlah yang perlu dibayar.
Pemilik dinasihatkan membuat semakan berkala serta membandingkan sebut harga daripada beberapa penyedia sebelum membuat keputusan pembaharuan.
Cara Jimat Bayaran Insurans dan Roadtax Kereta
Kos tahunan untuk roadtax dan insurans kereta boleh memberi tekanan kepada bajet peribadi, terutamanya bagi pemilik kenderaan yang berkapasiti tinggi atau tinggal di kawasan berisiko tinggi.
Namun, terdapat beberapa langkah praktikal yang boleh diambil untuk mengurangkan beban ini tanpa menjejaskan perlindungan atau kepatuhan undang-undang.
1. Kekalkan No Claim Discount (NCD)
NCD adalah diskaun terbesar yang boleh dinikmati dalam insurans kereta. Elakkan daripada membuat tuntutan kecil yang tidak perlu kerana kehilangan NCD akan menaikkan premium secara mendadak.
Selepas lima tahun tanpa tuntutan, anda boleh memperoleh diskaun hingga 55%, penjimatan yang sangat ketara.
2. Pilih Polisi yang Bersesuaian
Tidak semua kenderaan memerlukan polisi komprehensif. Bagi kereta yang berumur lebih 10 tahun, pertimbangkan polisi TPFT yang memberikan perlindungan asas dengan kos lebih rendah.
Penilaian semula polisi insurans setiap tahun boleh membantu memilih perlindungan yang optimum.
3. Bandingkan Syarikat Insurans Secara Dalam Talian
Gunakan laman pembanding insurans seperti Bjak, PolicyStreet, atau iBanding untuk mendapatkan sebut harga dari pelbagai syarikat.
Setiap penyedia mempunyai kadar premium berbeza, dan kadangkala tawaran eksklusif dalam talian jauh lebih murah daripada ejen konvensional.
4. Kurangkan Kapasiti Enjin Bila Membeli Kereta Baharu
Sekiranya anda sedang mempertimbangkan membeli kereta baharu, pilih model dengan kapasiti enjin rendah (contoh: bawah 1,500cc).
Ini akan menurunkan kadar cukai jalan dan juga mengurangkan jumlah perlindungan yang diperlukan, sekali gus menjimatkan premium insurans.
5. Gabungkan Pembaharuan Secara Dalam Talian
Beberapa platform dalam talian menawarkan diskaun khas jika pengguna memperbaharui roadtax dan insurans serentak.
Promosi ini boleh menjimatkan masa dan wang, serta membolehkan pemilik memilih polisi tambahan yang sesuai.
Dengan mengambil pendekatan proaktif dan bijak, pemilik kenderaan bukan sahaja dapat menjimatkan ratusan ringgit setahun, malah dapat memastikan perlindungan yang lebih baik dan berkesan.
Merancang lebih awal dan membuat perbandingan adalah kunci utama dalam mengurus kos roadtax dan insurans secara efisien.
Kesimpulan
Mengurus harga roadtax dan insurans kereta memerlukan pemahaman menyeluruh tentang faktor penentu, jenis perlindungan, serta strategi penjimatan yang praktikal.
Dalam konteks ekonomi semasa, setiap ringgit yang dijimatkan memberi impak besar terhadap bajet pemilikan kenderaan.
Secara peribadi, saya berpandangan bahawa pengguna perlu lebih proaktif dalam membandingkan kadar insurans dan memilih kenderaan dengan kos pemilikan tahunan yang munasabah.
Dengan maklumat yang betul dan perancangan awal, pembaharuan cukai jalan dan premium insurans tidak lagi menjadi beban, sebaliknya satu rutin kewangan yang terkawal dan bijak.